Timo Daum
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Musk ist der Ford unserer Zeit
Elon Musk mag auf rechtsextremen Abwegen unterwegs sein. Aber das war der Antisemit Henry Ford auch. Und so wie der Fordismus nichtsdestotrotz Epoche gemacht hat, muss man auch die Innovationen des Teslismus ernst nehmen.
Timo Daum
Elon Musk steigt aus einem Tesla bei der Eröffnung der Gigafactory in Grünheide am 22. März 2022.IMAGO / Political-Moments
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Musk ist der Ford unserer Zeit
Elon Musk mag auf rechtsextremen Abwegen unterwegs sein. Aber das war der Antisemit Henry Ford auch. Und so wie der Fordismus nichtsdestotrotz Epoche gemacht hat, muss man auch die Innovationen des Teslismus ernst nehmen.
Timo Daum
Elon Musk steigt aus einem Tesla bei der Eröffnung der Gigafactory in Grünheide am 22. März 2022.IMAGO / Political-Moments
Elon Musk steigt aus einem Tesla bei der Eröffnung der Gigafactory in Grünheide am 22. März 2022.IMAGO / Political-Moments
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Was ein Elektrostaat China für die westliche Linke bedeutet
Während die USA voll auf fossile Energie setzen, ist China dabei, zum ersten Elektrostaat der Welt zu werden. Die Linke sollte sich ein Beispiel daran nehmen und selbst wieder ein Entwicklungsmodell formulieren, das den Kapitalismus übertreffen will.
Timo Daum
Arbeiten an der Elektrizitätsinfrastruktur bei Huai'an, China.IMAGO / VCG
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Was ein Elektrostaat China für die westliche Linke bedeutet
Während die USA voll auf fossile Energie setzen, ist China dabei, zum ersten Elektrostaat der Welt zu werden. Die Linke sollte sich ein Beispiel daran nehmen und selbst wieder ein Entwicklungsmodell formulieren, das den Kapitalismus übertreffen will.
Timo Daum
Arbeiten an der Elektrizitätsinfrastruktur bei Huai'an, China.IMAGO / VCG
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Die deutsche Autoindustrie ist nicht mehr zu retten
Bei VW steht ein massiver Stellenabbau bevor. Anstatt Werke zu schließen, müsse man VW und Co. zukunftsfest machen, so die Forderung von linker Seite. Dabei ist längst klar: Elektroautos können andere besser.
Timo Daum
Produktion von E-Autos bei VW.IMAGO / Kirchner-Media
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Die deutsche Autoindustrie ist nicht mehr zu retten
Bei VW steht ein massiver Stellenabbau bevor. Anstatt Werke zu schließen, müsse man VW und Co. zukunftsfest machen, so die Forderung von linker Seite. Dabei ist längst klar: Elektroautos können andere besser.
Timo Daum
Produktion von E-Autos bei VW.IMAGO / Kirchner-Media
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Die Ära Tesla
Tesla baut nicht nur elektrische Autos, es schafft eine ganz neue Produktionsweise. Klimabewegung und Gewerkschaften müssen einen Gang hochschalten.
Timo Daum
Illustration: Piotr Dudek.
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